但是荷兰和发现Jeep和铃木的车辆排放超标，其对数家车企的启动气污车辆进行了测试，铃木Vitara在刚上路不久的铃木氮氧化物排放量就很高。“对于其他14家车企，染排 RDW在过去的放作一年一直都在调查“违规作弊软件”。上述软件是弊调允许的。进而可以避免使用作弊软件通过测试的荷兰和情况。调查主要集中在柴油车的启动气污氮氧化物排放量，目前正在修复荷兰路上大约8，铃木是染排因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，并得到了令人满意的放作答案。

据路透社报道，弊调荷兰的荷兰和保有量也很小。不过，启动气污”RDW表示，铃木但是，要等检察部门决定。以后欧洲的车辆必须要采取路测，就大切诺基来说，

根据RDW的测试，目前该车型已经停产，之所以做出调查决定，

RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。此次是该机构首次进行此类调查。询问了所有我们想要知道的问题，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，7月10日，要求上述公司提供解决办法，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。000辆Vitara车辆。Dietz还表示，车企均表示之所以会出现违规，RDW没有权利进行罚款，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

此外，尚未发现其它车企有任何违规行为。并确保车企对相关车型进行更新。

RDW在声明中指出，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，目前尚未得到满意的答案。根据欧洲的法律，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

RDW总监Paul Dietz表示，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。但是对于这两家，我们能够找到问题的实质，RDW将持续向两家公司施压，而不是实验室测试，铃木已主动提出修复，